Ekonomi

Yeni bir hükümet için ikilem: benzin fiyatları iklim korumasında bir U dönüşüne yol açmamalı – ekonomi

Reklam

Bilindiği gibi Olaf Scholz yakıt ikmali yapmıyor.SPD’nin Şansölye adayı, seçim kampanyası sırasında bunu açıkça itiraf ettiğinde ve dahası mevcut akaryakıt fiyatlarını söyleyemediğinde, Markus Söder hızlı bir brifing istedi. – Sadece sendika meslektaşı Armin Laschet hakkında bir sonraki halka açık fırsatta sözü kesmek ve benzin fiyatlarını kendiniz sunabilmek.

Söder’in rakamlarının bile tam olarak doğru olmadığı gerçeği – öyle olsun: Benzin fiyatını biliyorsanız, puan alabilirsiniz; seçim kampanyasındaki tüm politikacılar bu konuda hemfikir görünüyordu.

Bu arada, ancak şu geçerlidir: Benzin fiyatını düşürebilirseniz, puan alabilirsiniz. Çünkü dizelin ulusal ortalamada en geç hafta sonu litre başına 1.555 avroluk rekor bir değere ulaşmasından bu yana, tüm politikacıların mevcut akaryakıt fiyatlarını bilmesi gerekiyor. Önümüzdeki birkaç hafta içinde daha fazla rekorun düşmesi muhtemeldir. Ve sadece benzin değil, aynı zamanda ısıtma da daha pahalı hale geliyor. Kış, birçok hane için çok büyük bir mali zorluk olacak.

Fiyat artışları böylece hayatın temel alanlarına ulaşıyor ve o kadar hızlı gerçekleşiyor ki politikacılar harekete geçmek zorunda kalıyor. İklim politikanız için ilk ciddi asit testi burada başlıyor.

Çok yavaş, çok rahatsız

Aslında, sorumlular çeşitli ikilemlerle karşı karşıyadır. Birincisine zaman denir. SPD, Yeşiller ve FDP haftalardır Almanya’nın önümüzdeki dört yıl ve sonrası için izleyeceği yolu düşündüler. Bazıları yeşil yatırımlar için özel sermayeyi harekete geçirmek istiyor, bazıları ise yükleri vatandaşların parasıyla ödemek istiyor. Ama bu zaman alır. Enerji maliyetleriyle ilgili sorunların derhal ele alınması gerekir.

İkinci ikilem, kasıtlı yük ile vatandaşlar üzerindeki aşırı talepler arasındaki gerilimdir. Fosil yakıtların kullanım fiyatlarının artması, kesinlikle gelecekteki koalisyon ortaklarının çıkarınadır. SPD siyasetçisi Katarina Barley geçtiğimiz günlerde olay yerinde “Kullanmadığım kilovat saat en ucuzu” dedi. Direksiyon etkisi isteniyor.

“Saygı” diyen hemen harekete geçmeli

Olaf Scholz, benzin fiyatını bilmese bile, iklim paketi müzakerelerinde Alman hükümetini aşırı yüksek CO2 fiyatı konusunda her zaman uyardı. Sosyal patlayıcıyı tanıdı. Fransa’daki sarı yelekliler, artan benzin fiyatlarının tetikleyebileceği öfkeyi gözler önüne serdi.

Daha yoksul gelir gruplarına odaklanan “saygı” seçim kampanyası göz önüne alındığında, gerçekten de bazı insanlar için eşitleme mekanizmaları veya faydalar getirmekten başka seçeneği yok. Çünkü CO2 fiyatı, düşük gelirler üzerinde orantısız olarak yüksek bir yüke sahiptir.

[Wenn Sie alle aktuellen Entwicklungen zur Coronavirus-Pandemie live auf Ihr Handy haben wollen, empfehlen wir Ihnen unsere App, die Sie hier für Apple- und Android-Geräte herunterladen können.]

Piyasada önerilen bazı çözümler var. Konut yardımı geçici olarak artırılabilir. CO2 vergisinin kişi başına geri ödenmesi tartışılıyor. Deutsche Umwelthilfe, elektrik vergisinin AB’nin izin verdiği minimum seviyeye düşürülmesi lehinde konuştu.

Bu önerilerin çoğunun, her zaman canlı bir iklim politikasını teşvik edenlerin köşesinden açıkça geldiği vurgulanmalıdır. Ancak tüm bu gerekli ince ayarlamalarla birlikte, federal hükümet, ilk zorluklar ortaya çıktığında iklim çabalarını denize atma hatasına düşmemelidir.

Bir yandan, mevcut maliyet patlaması sadece iklim politikasından kaynaklanmıyor. Yüksek petrol fiyatı aynı zamanda küresel ekonominin yeniden toparlanmasının bir sonucudur. Ancak hepsinden öte, fiyat düzenlemesi hala daha fazla iklim koruması için en basit araçtır. Bu, özellikle tüm sektörler yeşil bir ekonomiye giden yolu ararken endüstride belirgindir.

Belki de bu düşüşün bulgularından biri, burada maliyet teşviklerinin özel tüketicilere göre daha etkili olduğudur. Yüksek enerji fiyatları, iklim politikasında U dönüşü değil, farklılaşmayı gerektiriyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu