Ekonomi

Weselsky ültimatom yayınladı: tren sürücüleri sendikası yeni bir demiryolu grevini tehdit ediyor – ekonomi

Reklam

Tren sürücüleri sendikası GDL, Deutsche Bahn’a yeni bir teklif için ültimatom verdi. GDL patronu Claus Weselsky Perşembe günü yaptığı açıklamada, “Gelecek haftanın başında pazarlık edilebilir bir teklif olmazsa, GDL Pazartesi günü bir sonraki iş anlaşmazlığı için hazırlanmaya başlayacak” dedi.

GDL, bu toplu pazarlık turundaki üçüncü ve şimdiye kadarki en uzun grevini Salı günü sona erdirdi ve şimdilik bir daha grev yapmak istemediğini açıkladı.

Bu arada, Alman Basın Ajansı’nın Perşembe günü iki tarife partisinin ortamından öğrendiği gibi, Deutsche Bahn, grevlerde denenmiş ve test edilmiş GDL’yi “yeni ve geliştirilmiş” bir teklifle yeniden müzakereye taşımak istiyor. Teklifin hafta sonuna kadar sendikaya sunulması gerektiği belirtildi.

Planlanan teklifin içeriği başlangıçta bilinmiyordu. Bir demiryolu sözcüsü, şirketin iki tarafın nerelerde yakınlaşabileceğini yoğun bir şekilde incelediğini söyledi. “Müşterilerimizin çıkarları için acilen bir anlaşmaya varmamız gerekiyor.”

Weselsky daha önce baskıyı artırmıştı. Weselsky, “Deutsche Bahn’a (DB) son grevden sonra düşünmesi için zaman verdik, ancak bana öyle geliyor ki DB bunu düşünmek için biraz zaman alıyor,” diye eleştirdi. Tren görünüşe göre zamana oynuyor, ancak bu artık bir seçenek olamaz.

GDL, hedefleri için halihazırdaki toplu pazarlık turunda en son beş gün boyunca yolcu taşımacılığında olmak üzere üç kez greve gitti. Toplu sözleşme anlaşmazlığı, çalışanlar için daha yüksek ücret ve daha iyi çalışma koşulları ile ilgilidir. Sendika ayrıca gruptaki etki alanını genişletmek istiyor.

Her saniye Alman son grevi anlamıyor

Her saniye iyi bir Alman, son greve sempati duymuyor. Ankete katılanların yüzde 53’ü, Alman basın ajansı için bir Yougov anketinde kendilerini buna göre ifade etti. Öte yandan, yüzde 36’sı eylemi anlıyor.

Tatil sezonundaki grevler, tatilcilerin yanı sıra taşıtları da vurdu ve yolcu trafiğindeki üçüncü grev de bir hafta sonuna yayıldı. Ankete göre, yaklaşık her yedi Alman vatandaşından biri iş kesintilerinden etkilendi.

GDL ve demiryolu, aylarca süren ücret anlaşmazlıklarına rağmen şimdiye kadar bir anlaşma üzerinde anlaşma sağlayamadı. GDL, 28 aylık bir dönem için yüzde 3,2 daha fazla ücret ve 600 avroluk bir korona primi talep ediyor. Tarife artışını daha uzun bir süreye yaymak isteyen demiryolu, yakın zamanda 36 ay vade teklif etmişti. Ayrıca korona primini de kabul etti.

GDL ayrıca şirketin emeklilik sisteminde yapılması planlanan değişikliklere karşı da mücadele ediyor. Ayrıca, sadece makinistleri ve tren görevlilerini temsil etmekle kalmayıp, atölyelerdeki ve altyapıdaki çalışanlar ve kursiyerler için çerçeve toplu sözleşmeler yapmak istemektedir. (Reuters, dpa)

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu