Son Dakika

Sebastian Vettel’de hala Aston Martin’de solucan var

Reklam

BerlinSebastian Vettel’in Aston Martin takım patronu Otmar Szafnauer, işkence gören yıldız sürücüsünü Formula 1 sefaletinden hızlı bir çıkış yolu için geç bir umut atıştırmasından da çaldı. Vettel’in patronu, Alman’ın bir sonraki fiyaskosunun ardından ağzında bir ısırıkla James Bond koşusu olarak adlandırılan otomobilde yapılan büyük güncellemelerin ancak Portekiz’de yapılacak Grand Prix’den sonra mevcut olacağını duyurdu.

Frenler ızgarada aşırı ısındı

Vettel’in önünde, bu sezon İngiliz işler takımına geçmesinden bu yana sorunlar birikiyor. En azından bu noktada, dört kez dünya şampiyonu belli bir devamlılık biçimi yaşadı – Ferrari’deki son aşamada Hessian için de bir şekilde aynıydı. Duygu biraz daha iyi hale geldi. Ama şu anda bizim için sorunsuz koşan çok az tur var. Pazar günkü Imola kaosunun ardından kollarını kavuşturan Vettel, ben de dahil olmak üzere hala çok fazla hata yapıyoruz “dedi.

Hala açıklanamayan nedenlerden dolayı, marş ızgarasındaki frenler aşırı ısındı ve kasanın yanmasına neden oldu. Arabası zamanında hazır olmadığından, Vettel’e ayrıca bir süre cezası verildi – son turda bir vites kutusu hasarı garaja erken girmesine neden olmadan önce.

Vettel, Max Verstappen’in Red Bull’da Mercedes yakalama sürücüsü Lewis Hamilton’ın önündeki gala yolculuğunun ardından “Solucan önden arkaya oradaydı” diye özetledi. “Verstappen batmaz Hamilton’u yener”, İspanya’da Marca’nın Vettel’den kilometrelerce uzakta yapılan düelloyla ilgili manşetiydi.

Bahreyn’de sezon başında 15. sırada, İtalya’da devamında 15. sıra – Vettel, 2009’daki ilk iki Grand Prix’de puansız sonuncu oldu. O sırada hala Dünya Kupası’nda ikinci sırada yarışıyordu. Tekrarlama yanıltıcıdır. “Şu anda daha çok orta sahanın gerisindeyiz, ancak küçük adımlar atılırsa ve biraz sakinlik olursa bu hızla değişebilir,” dedi Vettel kendini cesaretlendirerek.

İnsan ve makine aynı dalga boyunda değil

İnsan ve makine henüz aynı dalga boyunda değil. Vettel’in Ferrari’den Mercedes motorlu Aston Martin’e geçişine atıfta bulunarak, “Otomobillerin felsefeleri bu kadar farklıysa, o zaman zaman alır,” diye açıkladı Szafnauer. “Kışın istediğimiz kadar güvenilir değildik. Aksi takdirde Seb, öğrenme eğrisinde tamamen farklı bir noktada olacaktı. “

Aston Martin, yeni aerodinamik kurallarından iç karartıcı bir ders çıkardı: Derin arka kısmına sahip AMR21, kural değişikliğinden önemli ölçüde dezavantajlı durumda. Red Bull gibi arabasına daha yüksek hücum açısına sahip bir rakip, Dünya Motor Sporları Federasyonu tarafından güvenlik nedenleriyle getirilen değişikliğe göre inlemiyor.

Imola’daki perde arkasında Aston Martin, etkisini göstermeye ve kural koruyucularını bir dönüş yapmaya ikna etmeye çalıştı. Red Bull takım patronu Christian Horner kendini beğenmiş bir şekilde bu projeyi “biraz saf” olarak nitelendirdi. Anlamı: Aston Martin’in muhtemelen hiç şansı yok.

Takımın ortak sahibi Lawrence Stroll, felaketin başlangıcına kızıyor, sonuçta yatırımı hakkında. Sezon başlamadan önce, figür başı Vettel ve ikinci kokpitte oğlu Lance olan Kanadalı milyarder, inşaatçılar şampiyonasında gol olarak üçüncü sırayı almıştı. Formula 1 başarısı olmadan, Aston Martin’in sokak sporları otomobillerinin satışlarını da artırmayı amaçlayan umut edilen reklam etkisi eksik.

Vettel, sonraki yarışlarda iyileştirmelerle “bir adım öne geçmeyi” umuyor. Ve Szafnauer krizden çıkmak için “aralıksız çalışacaklarına” söz verdi. Stroll için bu en azı. Sonuç istiyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu