Berlin'de Yaşam

Rosemarie Bank, Berlin’in en kötü gemi enkazından sağ çıktı

Reklam

BerlinRosemarie Bank’ın Friedrichshain dairesinin koridorundaki badanalı duvarda dört fotoğraf asılı. Siyah beyaz bir resim, çökmekte olan bir evin önünde duran iki çocuğu gösteriyor. Rosemarie Bank’ı on yaşında bir kız ve erkek kardeşi Klaus Jürgen olarak gösteriyor. Kardeşler gururla kameraya gülümsüyor. Kız çiçek işlemeli açık renkli bir elbise giyiyor ve saçları örgülü örgülü. Çocuk, Batı Berlin’deki akrabalarından aldığı kısa çorabı ve beyaz kısa kollu bir gömlek giyiyor.

Fotoğraf, Klaus Jürgen’in dokuz yaşındayken çekildi. Altı gün sonra Rosemarie hastanedeydi ve erkek kardeşi Kläuschen öldü.Tam 70 yıl önce Berlin’de bugüne kadarki en büyük nakliye felaketiyle sona eren gemide bir tatil gezisinde boğuldu. Treptow limanından yeni ayrılan Heimatland adlı motorlu geminin patlamasında 28 çocuk ve iki öğretmen öldü.

Rosemarie Bank, boş zamanlarında oryantal dansla formda kalan ve 80 yaşına rağmen hala yeni dairesinin beş katı yürüyen küçük, sırım gibi bir kadındır. Asansörü sadece alışverişten geldiğinde kullanır. Kahve yaptı. Yemek masasında pastalı bir tabak var, jambonlu sandviçler ve kirazlar sunuyor. Böylece Rosemarie Bank, oturma odası ve mutfak arasında yoğun bir şekilde vızıldıyor. Biraz anılarından kaçmaya çalışmak gibi.

Oturma odasındaki yemek masasının üzerinde kahve fincanları, kek tabakları ve süt sürahisi arasında babasının felaketten sonra topladığı ölüm ilanları ve sararmış gazete yazılarının olduğu bir dosya var. Berlin’deki en büyük gemi enkazı hakkında yayınlanmış, dikkate değer ölçüde küçük gazete makaleleri. Olayın kendisi hakkında, felaketten sadece bir hafta sonra çocukların cenazesi, Spree’nin sularından düzinelerce kız ve erkek çocuğu kurtaran kurtarıcıların onuru.

Kardeşler ilk kez bayram maçlarında

Makaleler Berliner Zeitung ve BZ am Abend’den geliyor. Rosemarie Bank, sonunda sandalyelerden birinde dinlenmeyi bulduğunda, “Talihsizlik üstlere uymadığı için o zaman geniş çapta rapor edilmedi” diyor. Ne de olsa, Dünya Gençlik ve Öğrenci Festivali 1951 yılının Ağustos ayında Doğu Berlin’de yapılacaktı. Doğu Almanya’nın başkentindeki insanlar mutlu olmalı, gülmeli, dans etmeli, yas tutmamalı.

Ayrıca klasörde küçük bir kağıt parçası var. On yıllar boyunca kahverengiye dönen kağıt, dağılmak üzere gibi görünüyor. “Malitz, Rosemarie, Greifswalder Strasse 58, Rudolfkrankenhaus Bln., Rudolfstrasse’de hafif yaralandı. 14”, üzerinde el yazısıyla yazılıdır ve mavi mürekkeple belirtilmiştir, soyadında H harfi eksiktir. Kısa not, Polis Karakolunun 5 Temmuz 1951 tarihli mührü ile bitiyor. Rosemarie Bank’ın Heimatland’da alevlerden kurtulduğu ve bugüne kadar hiç unutmadığı gündür. O kazanın hayatta kalan son tanıklarından biridir. Belki de hayatta kalan son kişi.

Berliner Zeitung / Markus Wächter

Klaus Jürgen Mahlitz ve kız kardeşi Rosemarie – fotoğraf, çocuğun dokuzuncu doğum gününde çekildi. Altı gün sonra öldü.

5 Temmuz 1951 Perşembe günüdür. Doğu Berlin’de tatil var. O gün hava o kadar iyi değil. Termometre sadece 17 dereceyi ölçer ve arada sırada yağmur yağar. Prenzlauer Berg’deki 33. ve 34. okullardan 228 çocuk bir gemiye binmek için Treptow limanında bekliyor. Yolculuk onları Hessenwinkel’e götürmeli. Bu, kazayla ilgili devlet arşivinde bulunan belgelerden ortaya çıkıyor.

34. okuldan Rosemarie ve Klaus Jürgen Mahlitz de çocuklar arasında. Kardeşler ilk kez tatil oyunlarına katılırlar. Rosemarie Bank, “Normalde tatillerde Altmark’taki büyükanne ve büyükbabamızın yanına giderdik” diye hatırlıyor.

Kaptan tatil servisiyle gitmek istedi

Kalabalık çocuklar, limandaki “Heimatland”ın yanında bulunan “Edelweiss” adlı motorlu gemiye biniyor. Ancak kaptan, gemiye çok fazla kız ve erkek çocuğu almayı reddediyor. Gemi 100 çocukla yola çıkarken, geriye kalan 128 öğrenci de “vatanına” biniyor. “Kardeşim ve ben bütün zaman boyunca çocukların bunu nasıl yaptıkları hakkında sohbet ediyorduk. Bu yüzden aslında yanlış gemide olduğumuzu fark etmedik ”diyor Rosemarie Bank. Sınıf arkadaşlarınız şimdiden “Edelweiß” yolundalar.

Erkek ve kız kardeşler, çocuklardan hiçbirini tanımamalarına aldırış etmezler. Gemi o kadar dolu ki yer bulamıyorlar. Ancak gemi sahibi Erich Weise müdahale etmez. Sadece 98 kişiye izin verilse bile. Weise 38 yaşında ve eski bir denizcilik ailesinden geliyor. Sekiz ve 14 yaşındaki iki çocuğu da “Heimatland” da seyahat ediyor. O ve babası daha sonra kurtulanlar arasında olacak.

Erich Weise “Heimatland”ı ancak Ocak 1951’de 20.000 Alman markına satın almıştı. Motor çok gürültülü ve çok titreşimli olduğu için, 1939’da elden geçirilmiş, ancak o zamandan beri kullanılmayan, karbüratörsüz eski bir benzinli motor satın aldı. Haziran 1951’de Weise, motoru ve ödünç alınmış, filtresiz arızalı bir karbüratörü, karbüratörde derme çatma onarımlar yapan bir araba tamircisi tarafından taktırdı. Weise’nin acelesi olduğu belliydi, gerçekten tatil hizmetine gitmek istiyordu. Bu nedenle yeni takılan benzinli motora sahip gemiyi yetkililere tekrar söktürmedi. Berlin bölge mahkemesinin daha sonra Weise aleyhine verdiği karardan çıkar peşinde koştuğu ortaya çıktı.

Karin Ludwig durumun böyle olmadığını söylüyor. Weise, Doğu Berlin’deki tüm motorlu gemiler gibi, devlete ait Alman Gemi ve Elleçleme Operasyonları Merkezi (DSU) adına “vatanıyla” yollardaydı. Ve bu otoritenin temsilcileri, tatil oyunlarına kadar “vatan”ın yenilenmesini tamamlayabilmesi için kaptanı baskı altına aldı. Karin Ludwig ve kocası Till belgesel yapımcılarıdır. Birkaç yıl önce “Çılgınlıkta Ölüm. MS Heimatland’daki kaza ”araştırıldı.

Bir mücellit, “vatan”da kayıkçı olarak yardım etti

Buna göre, benzinli motorun kurulumunu onaylayan DSU’ydu. Karin Ludwig, memleketin yeniden inşasının bu devlet otoritesinin temsilcileri tarafından birkaç kez denetlendiğini söylüyor. Benzinli motor takıldığında, Weise ertesi gün için sürüş emrini hemen aldı. Ludwig, “Geminin teknik bir kabulü yoktu” diyor. Felaketin seyri bu şekilde oldu.

“Heimatland”, Treptow’daki kazanın olduğu gün sabah saat 9.45’te hareket etti. Daha sonra Erich Weise’e verilen kararda şöyle diyor: Motor kekeledi, makine hızlanmadı. “Heimatland” sadece yavaş yavaş hız kazanıyor. Meraklı çocukların “Amca, gemin yakında daha hızlı mı gidiyor?” diye sorulduğunda Weise’nin “Heimatland”ın yakında hız kazanacağını söylediği söyleniyor.

Wise mumların isli olduğunu düşünüyor. Motoru kontrol etmek istediği için, gemide tatile yardım eden bir mücellit olduğu iddia edilen, tekne arabasını sürücü kabinine çağırır. Gemi sahibi koridora çıktığında bir alev parlaması ve şiddetli bir patlama olur. Yangın hemen nefi ateşe verir. Çocuklar arasında panik başlar. Geminin kıç ve pruvasına doğru toplanırlar.

Rosemarie Bank onun korkusunu hâlâ iyi hatırlıyor. Ablasının o zamanlar küçük kardeşini gözden kaybettiğini söylüyor. Önünde su varken “vatan”ın kıyısında nasıl durduğunu hâlâ hatırlıyor. Arkasında her şey yanıyordu. Paniği hatırlayamıyor, daha çok bir şok hali. Taşlaşmış gibi, geminin kenarında sebat etti, çocukları suya atan öğretmenleri gördü. Kız, kız ve erkek çocukların tırmanabilmesi için başka bir vapurun yaklaştığını fark eder. “Heimatland’daki son kişi olduğumu hissettim” diyor.

On yaşındaki Rosemarie alevlerin sıcaklığını boynunda hissedince o da suya atladı. O zamanlar çoğu çocuk gibi, erkek kardeşi gibi yüzemez. Aşağı iniyor. Çocuk bir tekneye gelir. Yerde, Rosemarie’nin yanında bir adam diz çökmüş, onu yeniden canlandırmış. Baban daha sonra bilinmeyen kurtarıcıyı boşuna arayacaktır.

Anne dokuz yaşındaki alkışını morgda bulur

On yaşındaki hafif yaralı olarak Rudolf Hastanesine geliyor. Akşam babası onu alır. Yetkili bir memur, yani bir polis memuru. Revier 57’den meslektaşları ona şu anda yemek masasındaki dosyada bulunan notu verdiler. “Bugüne kadar polisin nerede olduğumu nasıl bildiğini bilmiyorum. Kimse bana kim olduğumu sormadı. Yanımda beni Rosemarie Mahlitz olarak tanımlayacak hiçbir şey yoktu ”diyor şimdi.

Küçük kardeşi Kläuschen’den böyle bir not yok. Şimdilik, yok olmaya devam ediyor. Baba kızıyla ilgilenirken, anne ölü çocukların yatırıldığı morga gider. Orada dokuz yaşındaki oğlunu bulur. Klaus Jürgen Mahlitz, gemi felaketinde ölen 27 kız ve erkek çocuğun çoğu gibi boğuldu. İki çocuk yakıldı. İki öğretmen de felaketten kurtulamadı. Bir kız, ciddi yanıkların “vatanında” patlamadan sekiz ay sonra öldü. 62 çocuk yaralandı

Doğu ve Batı medyası felaketi yamyamlaştırıyor, soğuk savaş var. Halk Polisi Batı Berlin yardımını reddetti. Tagesspiegel’e göre cankurtaran botları patlamadan sadece yarım saat sonra geldi ve suda yüzen çocuklara bakmadı.

Buna karşılık, Berliner Zeitung, ambulansların Amerikan bölgesinden geçmelerine izin verilmediği için dolambaçlı yoldan gitmek zorunda kaldıklarını yazıyor. Yanık mağdurları, Batı’da sigortalı olmadıkları için ülkenin batısındaki kliniklere geri çevrildi. Gazete, “İnsanlık yalnızca Westmark içindir” diye yazdı. Karin Ludwig, “İddialar her iki taraftan da doğru” diyor.

O sırada Rosemarie Bank gazetelerde ne olduğunu fark etmedi. Bunun için çok küçüktü, diyor. Ancak, kazadan sadece bir hafta sonra Friedrichsfelde’deki merkez mezarlıkta ölümcül şekilde yaralananların çoğu için düzenlenen cenaze törenini hatırlayabiliyor. “Bu bir devlet cenazesiydi” diyor.

Gemi kaptanı Erich Weise 15 yıl hapis cezasına çarptırıldı

Berlin bölge mahkemesi önündeki felaketten iki adam sorumlu tutuluyor: geminin kaptanı Erich Weise ve benzinli motoru “ülkesinde” kuran araba tamircisi Walter Krüger. Felaketten tam iki ay sonra, Weise ulaşımı tehlikeye atmaktan 15 yıl hapis cezasına çarptırıldı ve Krüger beş yıl hapis cezasına çarptırıldı.

Gemi kazasından iki yıl sonra Rosemarie Bank yüzmeyi öğrendi. Tek başına tatilde büyükanne ve büyükbabasının evine geri döndü. Annesi oğlunun kaybını hiçbir zaman atlatamadı. Rosemarie Bank, “Acılarından hiç bahsetmedi” diyor. Ama her hafta birlikte Kllahen’in mezarına gittiler.

Rosemarie Bank sekreter oldu, dış ticarette çalıştı, bir aile kurdu ve uzun süredir kendi çocukları olan iki oğlu oldu. Aile, 1951’de Spree’de ne olduğunu biliyor. Ama bu konuda pek konuşulmuyor, diyor yaşlı kadın ve temkinli bir şekilde gülümsüyor. 70 yıl sonra hala kardeşini özlüyor. O zamanlar her şeyi birlikte yaparlardı. Ve bazen onlar gemiye binmeselerdi ne olurdu diye merak ediyor.

Pazartesi günü, neredeyse her 5 Temmuz’da yaptığı gibi, Friedrichsfelde’deki mezarlıkta kardeşinin mezarını ziyaret edecek. Rosemarie Bank, “Kardeşimi çok düşünüyorum” diyor. Eve geldiğinde onu hep karşısında görüyor. Ölümünden kısa bir süre önce çekilen fotoğraf, ön kapının tam karşısında asılı duruyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu