Son Dakika

Cuma günü Tatra trenleri son kez Berlin’den geçiyor

BerlinBir devrin sona ermesi çok uzun sürmez. Mayıs ayında, Tatra tramvayları yolcu taşımak için son kez Berlin’den geçiyor. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Pazartesi günü duyurdu. Berliner Zeitung’un verdiği bilgiye göre Cuma günü hazır olması gerekiyor. Sonra o zamanlar Çekoslovakya olan en yüksek dağlarının adını taşıyan demiryolları, 45 yıl sonra Berlin şehir manzarasından kaybolur.

Başlangıçta, son 12 Şubat’ta gelmeli. Plan, bir Tatra treninin, herhangi bir dekorasyon veya yazı olmadan, akşamları düzenli bir vardiyadan sonra son kez Marzahn deposuna taşınmasıydı. Corona zamanlarında, olabildiğince az taraftar çekilmelidir. Ancak Senato, BVG’den pandemi sırasında yolcuların mesafelerini koruyabilmeleri için ek kapasite oluşturmasını istedi. Yolcu servisi için bırakılan 20 Tatra vagonunun emekliye ayrılması uygun olmayacaktır. Ve böylece devlet şirketi neşeli araç tipine bir ödemesiz süre verdi.

Tek Berlin parti tramvayı da satılık

Ama şimdi görevler sona eriyor. Bir tramvay şoförü, “7 Mayıs’ta Tatra demiryolları son kez yola çıkacak.” Dedi. Son vardiya saat 13:00 civarında başlıyor. Friedrichshain’deki Landsberger Allee / Petersburger Strasse’de başlayan iki hatta, her biri iki arabalı dört tren – toplam 16 araba çalışıyor. Bunlar, Marzahn S-Bahn istasyonuna giden M6E ve Ahrensfelde’ye giden M8E’dir. Tramvay operatörü, “Son tren, Cuma günü saat 20: 52’de Marzahn deposuna varmalıdır” dedi.

Başlangıçta Wendeschleife’de spor ve rekreasyon merkezinin (SEZ) yanındaki kısa bir fotoğraf çekimi olacaktı. 75 numaralı hat ile aynı stile uygun tarihi bir tren de sergilenmelidir. 11 Eylül 1976’da, o sırada Weißensee deposundan Hackescher Markt’a giden bu rota üzerinde Berlin’deki Tatra yolcu servisi başladı. Ancak BVG yönetici süitinde bir fotoğraf etkinliği istemezsiniz. Korona dönemlerinde birikimlerden kaçınılmalıdır. Sahnede “Utanç verici” diyor.

İlk Tatra arabası 28 Mart 1976’da Berlin’e teslim edildi. Yavaş yavaş toplam 764 araç geldi. O dönemde şehrin doğusuna hâkim olan eski tramvaylara kıyasla Prag’dan ithal edilen otomobiller, teknoloji ve konfor açısından bir kuantum sıçramasıydı.

Cuma günü yolcularla Berlin’den geçecek olan en eski Tatra treni, 1984 yılında Berliner Verkehrsbetriebe’ye (daha sonra BVB) teslim edildi. BVG, KT4D tipi kalan 20 araçlık filonun tamamının satılık olduğunu duyurdu. Bu aynı zamanda bir parti tramvayına dönüştürülen ve artık çalışmayan bir Tatra treni olan gümüş grisi “Berlin Fahrbar” için de geçerlidir. Yerel trafik anıtı koruma derneği tarafından bakılan altı eski araba ve bir iş aracı Berlin’de kalacak.

Raporlara göre, ikinci kullanılmış Tatra’ların bir sonraki sevkiyatı Ukrayna’nın güneyindeki Zaporizhia’ya gidecek. Orada demiryolları güneşli sarı Berlin elçileri olarak hareket edecek.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu